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EN UN FINAL PARA EL INFARTO, FAVIO GRINOVERO ALCANZÓ UN TRIUNFO INOLVIDABLE

Una última vuelta de velocidad generó cambios de relevancia y dejó a cinco pilotos con chances de campeonato

 

La final de Clase Dos mostraba a Thomás Marchesin y Luigi Melli compartiendo la primera fila en medio de una competencia en la cual una decena de pilotos se jugaban su chance de llegar al Gran Premio Coronación con posibilidades de pelear por el campeonato.

Luego de una primera posibilidad de largada fallida debido a un problema manifestado por Leandro Elizalde, quien debió largar desde atrás en la grilla, la final tendría lugar y en sólo una vuelta diversos golpes de escena se producían ya que Thomás Marchesin lograba mantenerse adelante mientras Luigi Melli dañaba una rueda de su unidad perdiendo mucho terreno y debiendo entrar a zona de boxes, siendo esto un golpe de escena fundamental en función del campeonato más allá que Danilo Gil, quien llegaba siendo tercero también quedaba a un costado al verse emparejado con otra unidad que corría igual destino. A lo mencionado, se sumaba la deserción de Renzo Blotta, causando todo esto la salida del auto de seguridad que neutralizaba las diferencias con Marchesin adelante por sobre Menocchio, Vaño, Bustos y Grinovero.

La reanudación parecía mostrar a Marchesin ampliando diferencias, pero Diego Vaño ascendía hasta la segunda posición y el piloto de Quilmes comenzaba a manifestar problemas en su unidad, cayendo en el clasificador y dejando el panorama abierto para un Vaño que comenzaba a encabezar el clasificador pese a la salida del auto de seguridad luego de un toque entre Saracco y Streitemberger. De esta forma Vaño lideraba sobre Bustos, Menocchio, Grinovero y Alcaine, manteniendo esas posiciones pese a una breve reanudación ya que Ruben Arguissain sufría un vuelco y el mismo causaba otra interrupción ya con ocho vueltas cumplidas y sólo cuatro por delante.

La demora en cuanto a la posible reanudación debido a la presencia del auto de seguridad y el reloj que marcaba el desenlace cada vez más cercano, provocaron que sólo 20 segundos permitan una última vuelta en la cual Diego Vaño buscaba su primera victoria, Grinovero y Etcheveste querían avanzar en función del campeonato y Luigi Melli trataba de acrecentar su cosecha de puntos desde atrás, entre otras cosas que estaban en juego. En este marco, Diego Vaño fue por la gloria del primer éxito deportivo pero el mismo rápidamente quedaría atrás ya que no lograba mantenerse en pista, quedando relegado a sin poder completar una final que buscaba Luciano Menocchio como así también Matías Fernandez, sumándose a todo esto Favio Grinovero, quien también buscaba su chance en medio de un desenlace para el infarto. Gonzalo Alcaine también surgía en la discordia para estar en zona de podio, perdiendo control de su auto y golpeando con un Luigi Melli que eludía la situación del mejor modo posible, generándose un desenlace inesperado y clave para el campeonato.

La victoria finalmente fue de Favio Grinovero, quien supo aprovechar mejor que nadie la posibilidad presentaba por delante, segundo fue Luciano Menocchio concretando un excelente resultado, tercero Matías Fernandez, cuarto Yair Etcheveste y quinto Facundo Rios. Completaron los lugares de relevancia Santiago Tambucci, Santiago Villar, Lucas Garro, Juan Lecce y Leandro Elizalde, este último tras largar desde el fondo de la grilla.

El campeonato tiene a Luigi Melli liderando con 203 puntos, segundo es Favio Grinovero con 198.5, tercero Yair Etcheveste con 197.5, cuarto Danilo Gil con 169 y quinto Lucas Garro con 167, 5 todos ellos con posibilidades matemáticas de pelear por el campeonato.

 

FINAL - CLASE 2
Deportiva SI   Tecnica SI
Pos
Auto
Piloto
Marca
Vtas
Tiempo
Dif.
1
6 Favio GRINOVERO CORSA 11 31:50.167  
2
91 Luciano MENOCCHIO CORSA 11 31:50.493 0.326
3
9 Matias FERNANDEZ CORSA 11 31:50.948 0.781
4
10 Yair ETCHEVESTE CORSA 11 31:52.426 2.259
5
61 Facundo RIOS UP 11 31:53.233 3.066
6
34 Santiago TAMBUCCI CELTA 11 31:53.899 3.732
7
96 Santiago VILLAR CORSA 11 31:56.172 6.005
8
2 Lucas GARRO CORSA 11 31:56.175 6.008
9
15 Juan LECCE CORSA 11 31:56.427 6.260
10
27 Leandro ELIZALDE CORSA 11 31:56.430 6.263
11
78 Federico VIVA KA 11 31:56.849 6.682
12
85 Martin CRIADO CORSA 11 31:57.372 7.205
13
71 Marcos RODRIGUEZ WAY 11 31:58.689 8.522
14
51 Felipe DOGLIANI CORSA 11 32:04.318 14.151
15
3 Luigi MELLI CORSA 11 32:08.919 18.752
16
59 Fabricio SCATENA CORSA 11 32:25.137 34.970
17
46 Diego VAÑO FUN 10 29:45.401 1 Vuelta
18
53 Facundo BUSTOS FORD KA 10 29:45.725 1 Vuelta
19
52 Gonzalo ALCAINE CORSA 10 29:46.556 1 Vuelta
20
79 Mariano SALA CORSA 10 29:47.780 1 Vuelta
21
12 Martin LESTON CELTA 10 29:48.219 1 Vuelta
NO CLASIFICADOS
  18 Ruben ARGUISSAIN CORSA 7 20:17.827 4 Vueltas
  92 Thomás MARCHESIN WAY 5 14:11.356 6 Vueltas
  22 Pablo STREITEMBERGER CORSA 4 12:01.763 7 Vueltas
  86 Ricardo SARACCO WAY 4 12:04.570 7 Vueltas
  74 Walter GARAY CELTA 1 2:26.166 10 Vueltas
  4 Pablo VAZQUEZ CORSA      
  11 Danilo GIL CORSA      
  72 Andres CICARELLI CORSA      
  81 Maximiliano ANDREIS CORSA      
  83 Leonel GILES KA      
  89 Renzo BLOTTA CORSA      

AUTO Nro. 87 EXCLUIDO POR REITERACION DE MANIOBRAS PELIGROSAS A LOS AUTOS Nro. 18 Y 51.
AUTO 27 RECARGO DE UN PUESTO POR NO RESPETAR POSICION DE LARGADA.
AUTO 2 RECARGO DE UN PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 10. AUTO 46 APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 91.

Márgen de victoria 0.326 Velocidad media 97,437 Mejor t° de vuelta 2:02.044 Mejor Vel. 138,639 Mejor vuelta para 92 - Thomás MARCHESIN

 

 

 

Prensa APAT