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Mariano Werner y un triunfo necesario

En la anteúltima fecha del campeonato en entrerriano logró su primer triunfo del año y así cumplió el riquisito necesario para ser parte de quienes se disputan la copa de oro.

Con una carrera demorada a causa de un principio de incendio ocasionado por las bengalas, papelitos y pasto seco daba comienzo la final en el trazado de Toay. 

No fue un buen comienzo para Lambiris, ya que una vez habilitada la pista el uruguayo sufría inconvenientes mecánicos en su auto que le impidieron participar. Un poco después, al llegar la cuarta vuelta ingresaba el auto de seguridad ocasionado por el abandono de Ruggiero.

En el relanzamiento Werner aseguró la punta frente a Canapino con un rendimiento visiblemente menor.Lo mismo ocurría con Castellano al pasar a Valentín Aguirre.

Una vez mas se debió neutralizar la carrera en el giro once cuando Trucco rompió el motor, al recomenzarse la carrera Werner seguía afianzandose , mientras Aguirrre batallaba el tercer puesto al representante de Dodge.

Un múltiple despiste ocasionó que la final sea otra vez neutralizada, lo cual fue una posibliidad de contraataque de Canapino hacia Werner al habilitarse la pista. Por su parte Aguirre lograba el tercer puesto ante el representante de Lobería.

 LLegaba la última vuelta y en la primera curva del trazado Valentín Aguirre decidió  ir por el segundo escalón del podio, pero al despistarse perdió toda chance y muchos puntos por la copa de oro, finalmente arribó en la posición 23.

 Con esta victoria , Werner quedó a tan solo 11,5 puntos del lider de la copa.

 

 

POS NUM PILOTO MARCA VTAS TIEMPO DIF
4 WERNER, MARIANO Ford 30 48:27.187  
1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 30 48:29.245 2.058
2 CASTELLANO, JONATAN Dodge 30 48:35.586 8.399
6 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 30 48:36.066 8.879
15 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 30 48:36.430 9.243
3 ARDUSSO, FACUNDO Torino 30 48:37.234 10.047
96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 30 48:38.127 10.940
138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Dodge 30 48:38.728 11.541
25 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 30 48:42.043 14.856
10° 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 30 48:43.705 16.518
11° 17 SPATARO, EMILIANO Torino 30 48:45.612 18.425
12° 11 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 30 48:45.978 18.791
13° 101 UGALDE, LIONEL Torino 30 48:46.190 19.003
14° 129 SILVA, JUAN MANUEL Ford 30 48:46.884 19.697
15° 19 GONZÁLEZ, NICOLÁS Torino 30 48:47.179 19.992
16° 12 BONELLI, NICOLÁS Ford 30 48:49.657 22.470
17° 127 ALTUNA, MARIANO Dodge 30 48:52.207 25.020
18° 32 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 30 48:52.342 25.155
19° 88 PONTE, MARTÍN Dodge 30 48:52.632 25.445
20° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 30 48:56.254 29.067
21° 26 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 30 48:56.785 29.598
22° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 30 48:57.436 30.249
23° 114 FERRANTE, GASTÓN Torino 30 48:57.749 30.562
24° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 30 49:02.544 35.357
25° 98 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 30 49:06.583 39.396
26° 44 BRUNO, JUAN MARTÍN Dodge 30 49:11.949 44.762
27° 33 OKULOVICH, CARLOS Torino 30 49:17.420 50.233
28° 7 PERNÍA, LEONEL Torino 30 49:31.206 1:04.019
29° 45 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 30 49:31.207 1:04.020
30° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 29 47:45.280 1 VTA
31° 5 ROSSI, MATÍAS Ford 29 47:47.559 1 VTA
32° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 27 49:14.729 3 VTAS
33° 21 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 26 43:26.103 4 VTAS
34° 75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 23 39:37.933 7 VTAS
35° 8 TROSSET, NICOLÁS Dodge 23 40:01.925 7 VTAS
36° 24 VENTRICELLI , LUCIANO Ford 22 38:21.741 8 VTAS
37° 81 PÉREZ, FEDERICO Dodge 19 34:13.382 11 VTAS
38° 30 MORIATIS, EMANUEL Ford 16 26:50.802 14 VTAS
39° 14 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 10 17:13.967 20 VTAS
40° 18 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 10 17:16.959 20 VTAS
41° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO Ford 7 11:52.287 23 VTAS
42° 116 RUGGIERO, ALAN Torino 4 10:43.768 26 VTAS
PROMEDIO: 154,110 KM/H

 

PROMEDIO: 154,110 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 4 (WERNER) VTA 2 EN 1:16.208 A 195,966 KM/H
RECARGO: NRO 45 (DOSE) POR SUPERAR AUTOS CON PACE CAR
APERCIBIDO: NRO 81 (PEREZ) POR TOQUE AL NRO 44 (BRUNO)
RECARGO POR VELOCIDAD DE LARGADA: NRO 44 (BRUNO) 20``
NRO 33 (OKULOVICH) 20``, NRO 53 (CATALAN MAGNI) 20``
NRO 98 (DELLA MOTTA) 20`` Y NRO 7 (PERNIA) 40

 

Editor de página: Silvina Barrios 

Foto: Mauro Mc Brian

Video gentileza: Motores 1270